设为首页 - 加入收藏
您的当前位置:主页 > 推荐 > 正文

ofo小黄车15城被逐续投放手续不全车辆质量不合规

来源:未知 编辑:admin 时间:2017-05-26

ofo小黄车在共享单车的下半场竞技中频频失利,究其缘由是其共享价值观理念与智能化共享单车服务向背离,ofo小黄车从最初的设计完全是商业上成功的考量,并未考虑更多的社会责任。

近日,交通运输部发布鼓励和规范共享单车发展政策征求意见稿,明确要求互联网租赁自行车的使用者应实名制注册、使用,运营企业为用户购买保险,鼓励运营企业用免押金方式提供租赁服务。根据征求意见稿,企业对用户收取押金、预付资金的,应实施专款专用,接受监管,建立完善用户押金退还制度,积极推行“即租即押、即还即退”等模式。

在线下智能运营管理上,ofo小黄车存在明显缺点,无GPS导致人找人困难,无智能锁导致大量小黄车被盗骑,私自占用破坏严重,在疯狂式扩张带来看“后遗症”是无法管理,已经有城市抵制ofo的进入。

根据河北新闻网报道,4月30日突然现身邢台。几天来,记者在街头见到,已有市民尝鲜试骑。由于未收到任何申报材料,目前市城管部门已责成运营方暂停运营。根据记者调查ofo运营方已经回收暂存了超过一半的共享单车。目前,尚有不足300辆“ofo共享单车”在市区“漂着”。

常州日报报道,从28日上午开始,常州市武进区城管部门拨打ofo公司400电话,但一直处于无人接听状态。因联系不上业主,城管部门随后将这些共享单车统一安放至地下停车场代为保管。进一步调查显示,代为保管的这批共享单车中,有一部分是来自ofo投放苏州市场被暂扣过的车辆。目前,ofo方面还没有派人到武进区城管局说明情况。

经过初步统计目前已有15个城市对ofo小黄车的“空降”采取抵制措施,在当地交通部门没有准备的前提下,“空降”做法是不合规的,在《指导意见》中已经明确作出需要智能调度运营的共享单车,而非机械锁的小黄车,盲目更多的投放只会是造成单车围城的困境。

本内容来源于网络,如有侵权,请联系admin@uliqu.com

网友评论:

无法在这个位置找到: ajaxfeedback.htm
栏目分类

本站所展示信息均由会员自行提供,会员依法应对其提供的任何信息承担全部责任,有历趣网对此不承担任何责任

Copyright © 2015-2018 有历趣 版权所有 Power by Uliqu

Top